hlavniPanelPozadi
Vítejte na stránkách Moldavské horské dráhy!
 
Moldavská horská dráha Most – Freiberg (nazývaná též Teplický Semmering), oficiálně zprovozněna 18. května 1885. Už v roce 1876 byl zprovoznění dílčí úsek do současné stanice Osek město, o rok později do stanice Hrob. Byla vybudována společnostmi Pražsko-duchcovské dráhy v Čechách a Lipsko-drážďanskou železniční společností v Sasku především za účelem nákladní dopravy. V rámci ČR se jedná o technicky unikátní horskou trať, která pomocí tunelů, viaduktů a úvraťové stanice v Dubí překonává značné stoupání na krátké vzdálenosti. Na přelomu 50. a 60. let minulého
 
Kalendář událostí
 
...
Česko-saské aktivity pro záchranu a využití drážních objektů
 
Most, 25. 1. 2023
...
III. česko-německá konference ke znovupropojení Freiberské a Moldavské dráhy
 
Teplice, 29. 11. 2022
...
IV. symbolické znovupropojení Moldavské a Freiberské dráhy
 
Tentokrát v Oseku, v sobotu 20. 8. 2022.
...
III. symbolické propojení Moldavské a Freiberské dráhy
 
V rámci Evropského roku železnice 2021 Vás srdečně zveme na III. symbolické propojení Moldava-Holzhau.
...
Zastupitelstvo Moldavy začíná řešit opravu historické nádražní budovy
 
Moldavští zastupitelé se ve dnech 16. a 18. září 2020 zúčastnili dvou zásadních jednání.
...
Pracovní schůzka s europoslanci v Holzhau
 
3. července 2020. Saská strana volá po urychlení studie proveditelnosti.
...
Propojení tratí má podporu v Evropském parlamentu
 
Iniciativu podporuje evropský poslanec Tomáš Zdechovský
...
Příprava III. konference ke znovupropojení tratí
 
Hostitelem dalšího jednání budou Teplice
...
Andrej Babiš v Drážďanech ke znovupropojení Moldavské / Freiberské dráhy
 
Při setkání Andreje Babiše se saským premiérem proběhlo jednání také o znovupropojení tratí.
Copyright ©: Českojiřetínský spolek - spolek pro oživení Krušnohoří (2016-2024)